Noleggio aerei

<BODY BGCOLOR="#FFFFFF"> <H1>Noleggi aerei internazionali in tutto il mondo</H1> <TABLE WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD COLSPAN="15"> <HR> <P> Aircraft Charter World.com è un marchio registrato di Air Broker Center. Operiamo come mediatori nel noleggio di aerei ed elicotteri a livello mondiale. Troviamo l'aereo più idoneo al numero di passeggeri e allo scopo del volo, oltre che alla condizione sociale e le possibilità economiche del cliente. Non vendiamo singoli biglietti, ma offriamo molte più tipologie di aerei e opzioni di volo di qualsiasi altra compagnia aerea. Le nostre offerte sono assolutamente gratuite.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Questo sito offre informazioni sui nostri servizi e su:</H5> <UL> <LI>Oltre 125 diversi aerei commerciali disponibili a noleggio. Aerei di linea, jet commerciali, jet a turboelica, aerei con motore a pistoni, aerei da carico e elicotteri, con link alle pagine contenente le schede tecniche fornite dai costruttori.</LI> <LI>Oltre 13.000 aeroporti in tutto il mondo, la loro ubicazione, informazioni di base e capacità. Sono forniti i link ai siti aeroportuali, laddove disponibili.</LI> </UL></TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <P>Air Broker Center è nato nel 1987 ed è attualmente una delle maggiori e più importanti ditte di Brokeraggio aereo presenti in Scandinavia. L'esperienza acquisita dal nostro personale è garanzia di competenza per tutti i tipi di voli charter, grandi o piccoli. Non ci limitiamo ad operare nei soli stati nordici, bensì operiamo a livello mondiale.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Migliaia di voli di linea, ma non quando ne avete bisogno?</H5> <P>Persino quando la località di destinazione è caratterizzata da un proprio aeroporto e da traffico costituito da voli di linea, questi stessi voli di linea possono non rivelarsi quelli di cui avete bisogno. Troppi scali, oppure semplicemente l'orario peggiore della giornata? Abbiamo una soluzione per tutto questo.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Migliaia di campi d'aviazione, senza voli di linea?</H5> <P>L'Europa dispone di migliaia di campi d'aviazione. Magari essi sono molto vicini alla vostra destinazione. La maggior parte di essi non ospita voli di linea, pertanto non potete semplicemente comprare un biglietto e partire, non importa quanto siate disposti a pagare. Abbiamo una soluzione anche per questo!</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Centinaia di tariffe diverse, ma non quella che desiderate?</H5> <P> Forse il vostro gruppo è numeroso e state cercando di risparmiare spendendo meno rispetto a quanto vi viene offerto dai voli di linea? Ancora una volta, abbiamo la giusta soluzione.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>La soluzione è quella dell'aereo a noleggio.</H5> <UL> <LI> Senza inutile perdite di tempo dovute a scali in aeroporti congestionati.</LI> <LI>Senza dover attendere un orario di partenza, fissato per soddisfare le necessità di qualcun'altro.</LI> <LI>Senza trasporti a grande distanza per raggiungere la destinazione finale.</LI> <LI>Spesso con tariffe sorprendentemente economiche.</LI> <LI>Riusciremo a ottenere l'aereo giusto per voi. In maniera rapida, efficiente e al miglior prezzo.</LI> </UL> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5> Offriamo molte più alternative di qualsiasi compagnia aerea.</H5> <P ALIGN="left"> Siamo consulenti, non operatori aerei. Vi offriamo le migliori possibilità di scelta tra le alternative di trasporto che più soddisfano le vostre esigenze. Offriamo molte più alternative di quanto non facciano le singole linee aeree.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Siamo indipendenti e lavoriamo solo per voi.</H5> <P ALIGN="left">Il personale ha oltre 50 anni di esperienza nei due settori del brokeraggio e del trasporto aereo di linea e charter. Siamo assolutamente imparziali nello scegliere il migliore operatore per le vostre esigenze. Non abbiamo legami finanziari con alcuna compagnia aerea e operiamo dando rigorosa priorità al vostro interesse. Questa è la vostra garanzia.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="502" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="496"> <H5>L'aereo giusto al prezzo giusto.</H5> <P ALIGN="left"> Richiedendo offerte a praticamente tutti gli operatori del settore del trasporto aereo per un volo idoneo alla missione in questione, facciamo risparmiare tempo e denaro ai nostri clienti. Vi troveremo il volo giusto al giusto prezzo. Sempre.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="55%"> <H5> Ecco che cosa significa per voi avvalervi dei servizi offerti da Air Broker Center:</H5> <UL> <LI>Risparmio di tempo. Una chiamata copre l'intero settore del trasporto aereo.</LI> <LI>Non è necessario operare ricerche di mercato.</LI> <LI>Offerte più rapide. La competenza da noi acquisita sul mercato ci consente di lavorare in maniera più efficiente.</LI> <LI>Offerte gratuite. Non ci facciamo mai pagare per le nostre offerte, indipendentemente dalla quantità di lavoro che esse richiedono.</LI> <LI>Nessun costo aggiuntivo. Gli operatori aerei pagano il nostro onorario. I vostri prezzi sono uguali ai loro.</LI> <LI> Discrezione. Chi parte, dove e quando, sono affari vostri. E di nessun altro.</LI> <LI>Voi fate la chiamata. Noi rendiamo tutto più semplice!</LI> </UL> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="55%" ALIGN="center"> <H5>Altri aeroporti disponibili con i voli charter.</H5> <P ALIGN="left">Con i voli charter avete accesso a molti più aeroporti di quanto non dispongano i voli di linea, e spesso molto più vicini alla vostra destinazione. Solo in Europa, vi sono oltre 2000 aeroporti, ma solo il 10% di essi è utilizzato dalle compagnie aeree con voli di linea. Il noleggio privato invece si avvale di tutti questi aeroporti. In questo sito, sono disponibili informazioni su ciascuno di essi - fate clic su "Aeroporti" nel pannello di navigazione a sinistra. O fate clic qui per <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/europe/index.htm">Europa</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/northamerica/index.htm">Nord America</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/centralamerica/index.htm">Centro America</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/southamerica/index.htm">Sud America</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/middleeast/index.htm">Medio Oriente</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/asia/index.htm">Asia</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/africa/index.htm">Africa</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/oceania/index.htm">Australia/Oceania</A>.</P></TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH="500" BORDER="0" CELLPADDING="5"> <TR> <TD VALIGN="TOP"> <H5>Oltre 125 tipi di aerei.</H5> <P>Lavoriamo con tutti i più noti operatori del trasporto aereo che impiegano velivoli di alta qualità e in conformità con le norme fissate dalle Autorità per l'Aviazione Civile. Se necessitate di un jet commerciale, ve ne procureremo uno. Se dovete impiegare un jumbo jet, vi procureremo anche quello, o qualsiasi altro tipo di aereo di grandi o piccole dimensioni. Se aerei da carico, jet a turboelica o elicotteri, sarete voi a dirlo. Forniamo tutti i tipi di aerei per qualsiasi tipo di missione. Ogni volta che ne avete bisogno. In qualsiasi luogo li desideriate.</P> <P>Per vostra comodità, abbiamo creato delle brevi schede riassuntive dei 125 tipi di velivoli disponibili a noleggio. Basta fare clic su uno dei link sottoelencati per apprendere informazioni più dettagliate su di essi o utilizzare il pannello di navigazione a sinistra.</P> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="120" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aerei di linea</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a300.htm">Airbus A300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a319.htm">Airbus A319</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a320.htm">Airbus A320</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a321.htm">Airbus A321</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a330.htm">Airbus A330</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a340.htm">Airbus A340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bbj.htm">Boeing Business Jet</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b727200.htm">Boeing 727-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b727vip.htm">Boeing 727-VIP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737300.htm">Boeing 737 300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737400.htm">Boeing 737-400</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737500.htm">Boeing 737-500</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737600.htm">Boeing 737-600</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737700.htm">Boeing 737-700</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737800.htm">Boeing 737-800</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747200.htm">Boeing 747-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747300.htm">Boeing 747-300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747400.htm">Boeing 747-400</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b757.htm">Boeing 757</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b767.htm">Boeing 767</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bac111.htm">BAC 1-11</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bae146.htm">BAe-146</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/canadair.htm">Canadair 700</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/concorde.htm">Concorde</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc1030.htm">DC-10-30</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc921.htm">DC-9-21</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc941.htm">DC-9-41</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc951.htm">DC-9-51</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/f28.htm">Fokker F-28</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/fok100.htm">Fokker 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/fok70.htm">Fokker 70</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/L1011T.htm">Lockheed 1011 </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md11.htm">MD-11</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md80-83.htm">MD-80/81/82/83</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md87.htm">MD-87</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md90.htm">MD-90</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="130" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Jet commerciali</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/bjet400a.htm">Beechjet 400 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit500.htm">Cessna Citation 500</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit560.htm">Cessna Citation 560</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit650.htm">Cessna Citation 650</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/citbravo.htm">Cessna Citation Bravo</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cits2.htm">Cessna Citation SII</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/citxl.htm">Cessna Citation Excel</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/CL601.htm">Challenger CL601</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/Corvette.htm">Corvette</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon10.htm">Falcon 10</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon100.htm">Falcon 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon20.htm">Falcon 20</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon2000.htm">Falcon 2000</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon50.htm">Falcon 50</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon900.htm">Falcon 900</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g3.htm">Gulfstream GIII</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g4.htm">Gulfstream GIV SP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g5.htm">Gulfstream G5</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/hs125.htm">Hawker Siddeley</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear31a.htm">Learjet 31 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear35.htm">Learjet 35</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear45.htm">Learjet 45</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear55.htm">Learjet 55</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear60.htm">Learjet 60</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> </TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aerei con motore a pistoni</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/bebar55.htm">Beech Baron 55</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/BeDuch76.htm">Beech duchess 76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/ces340.htm">Cessna 340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/c414.htm">Cessna 414</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/c421c.htm">Cessna 421 C</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/PN68.htm">Partenavia PN-68</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/pa31.htm">Piper Navajo/Chieftain</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="125" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Jet a turboelica</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atr42.htm">ATR-42</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atr72.htm">ATR-72</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/bandit.htm">Embraer Bandeirante</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be100.htm">Beech King Air 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be1900.htm">Beech 1900</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be200.htm">Beech King Air 200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be350.htm">Beech King Air 350</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/brasilia.htm">Embraer 120 Brasilia</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/casa.htm">Casa 212-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/dash8.htm">Dash 8-100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/do228.htm">Dornier 228</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/do328.htm">Dornier 328</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/f27100.htm">Fokker F27-100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/f27200.htm">Fokker F27-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/fokker50.htm">Fokker 50</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/jetstr31.htm">Jetstream 31</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/jetstr41.htm">Jetstream 41</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atp.htm">Jetstream 61 ATP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/merlin3.htm">Merlin III</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/metro2.htm">Metro II</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/metro3.htm">Metro III</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/mu-2.htm">Mitsubishi MU-2</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/pa41.htm">Piper Cheyenne II</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sa2000.htm">SAAB 2000</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sf340.htm">SAAB SF-340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sh360.htm">Shorts SD360</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="130" BORDER="0" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Elicotteri</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/a109.htm">Agusta A109 Mk II </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as332lsu.htm">AS 332L Super Puma </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as350.htm">Ecureuil AS350 </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as365dau.htm">AS 365 N2 Dauphin</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b206j.htm">Bell 206 Jetranger</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b206l.htm">Bell 206 Longranger</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b212.htm">Bell 212</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b412.htm">Bell 412</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b430.htm">Bell 430</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/ec120.htm">Eurocopter EC120</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/s76.htm">Sikorsky S76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> </TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aerei da carico</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/a300cargo.htm">Airbus A300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an12.htm">Antonov AN-12</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an124.htm">Antonov AN-124</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an22.htm">Antonov AN-22</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an26.htm">Antonov AN-26</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an32.htm">Antonov AN-32</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/as332cgo.htm">AS 332L Super Puma</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/as365cgo.htm">AS 365 N2 Dauphin</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/b707.htm">Boeing 707</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/casa.htm">Casa 212</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/electra.htm">Lockheed Electra</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/f27.htm">Fokker F-27</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/hs748.htm">HS748 Cargo</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/il76.htm">Ilyushin IL76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/merlin4a.htm">Merlin 4 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/shbelf.htm">Shorts Belfast</A></TD> </TR> </TABLE> </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN="TOP"> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH="500" CELLPADDING="3" CELLSPACING="0"> <TR> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/index.htm" TARGET="_top">English</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-flugzeug.com/index.htm" TARGET="_top">Deutsch</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.avions-prives.com/index.htm" TARGET="_top"> Francais</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.noleggio-aerei.com/index.htm" TARGET="_top"> Italiano</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-aviones.com/index.htm" TARGET="_top">Español</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.avioes-charter.com/index.htm" TARGET="_top"> Português</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.airbroker.se/index.htm" TARGET="_top"> Svenska</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.forretnings-charter.com/index.htm" TARGET="_top">Norsk</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-fly.com/index.htm" TARGET="_top"> Dansk</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.liikelento.com/index.htm" TARGET="_top"> Suomi</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-lennuk.com/index.htm" TARGET="_top"> Eesti</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.czartery-samolotow.com/index.htm" TARGET="_top"> Polski</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" CELLSPACING="1" BORDERCOLOR="#000000" CELLPADDING="5" WIDTH="515"> <TR> <TD WIDTH="514" VALIGN="TOP" COLSPAN="3"><HR></TD> </TR> <TR> <TD WIDTH="514" VALIGN="TOP" COLSPAN="3" ALIGN="CENTER"><B>Air Broker Center AB</B><BR>Artillerigatan 68b<BR> S-115 30 STOCKHOLM<BR>Svedese<BR> Tel.: +46-(0)8-666 00 25<BR> Fax: +46-(0)8-666 01 20 <BR> E-post: <A HREF="mailto:staff@airbroker.se">staff@airbroker.se</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH="515" CELLPADDING="5"> <TR> <TD ALIGN="CENTER"> <HR> <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com" TARGET="_top">Pagina iniziale</A><BR>Invia un messaggio al nostro <A 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